Information sur l’Équipage Transcription corrigée et commentaire droit d’auteur © 1995-2011 par Eric M. Jones. Traduction française droit d'auteur © 2011 par René et Lorraine Cantin. Tous droits réservés. Dernière mise à jour 16 octobre 2011.

 

Portrait officiel de l’Équipage d’Apollo 11

Commandant de la Mission

Personnel: Né le 5 août 1930, Wapakoneta, Ohio. Marié, deux enfants..

Education: Éducation: Baccalauréat en génie aéronautique à l’Université de Purdue, Indiana, 1955. Une Maîtrise en génie Aérospatiale, à l’Université de Southern California, 1970.

Vols spatiaux : Commandant de Gemini 8 (1966). Commandant d’Apollo 11 (1969).

Comme aviateur dans la Force Navale des É.U., Neil a volé 78 missions en Corée. Après l’Université en 1955, il devient pilote d’essai civil pour la ‘National Advisory Committee for Aeronautics’ (NACA). A fait sept vols pour le programme X-15 ( photo 1960) atteignant une altitude de 207,500 pieds. Est choisi sur le deuxième groupe d’astronautes en 1962. A été Commandant de réserve pour Gemini 5, Commandant de Gemini 8, Commandant de réserve pour Apollo 8 et, Commandant pour Apollo 11(premier homme à marcher sur la Lune). Fut Député Administrateur Associé pour l’Aéronautique à la NASA, de juillet 1970 jusqu’à août 1971, quand il démissionne pour devenir professeur en Génie Aéronautique à l’Université de Cincinnati. A servi sur la Commission Nationale de l’Espace de 1985 à 1986 et, sur la Commission Présidentielle pour l’accident de la navette spatiale Challenger en 1986.

Pilote du module de Commande

Personnel: Né le 31 octobre, 1930, à Rome, Italie. Marié, trois enfants.

Éducation: Baccalauréat en Science, à l’Académie militaire des É.U., 1952.

Vols spatiaux: Pilote, Gemini 10 (1966). Pilote du module de Commande, Apollo 11 (1969).

Après l’Académie militaire, il joint la Force de l’Air des É.U. comme pilote de chasse. Plus tard il gradue de la ‘USAF Experimental Flight Test Pilot School’, où il participe à un programme traitant la base des vols spatiaux. Il est sur le point de retourner aux opérations de combat lorsqu’il est choisi sur le troisième groupe d’astronautes en 1963. A servi comme pilote de réserve pour Gemini 7, pilote pour Gemini 10 et, pilote du module de Commande pour Apollo 11. A été assigné pour Apollo 8 mais retiré pour subir une intervention chirurgicale. Démissionne de la NASA en janvier 1970 et, est nommé Assistant Secrétaire de l’État pour les Affaires Publiques. Devient Directeur du ‘National Air and Space Museum at the Smithsonian Institution’ en avril 1971 et, promu Sous-secrétaire du Smithsonian en avril 1978. Retraité de la US Air Force avec le grade de Major-général. Devient en février 1980 Vice-président des opérations à la société Vought, Arlington, Virginie. Plus tard, il forme la firme de consultant, ‘Michael Collins Associates’, à Washington, D.C. Il a écrit de nombreux articles et, deux livres: Carrying the Fire aet Liftoff, et, aussi des livres pour enfants Flying to the Moon and Other Strange Places.

Pilote du module Lunaire

Personnel: Né Edwin Eugene Aldrin, Jr., le 20 janvier, 1930, à Montclair, New Jersey. Plus tard, il changera légalement son nom pour ‘Buzz Aldrin’. Marié, trois enfants (d’un mariage précédent).

Éducation: Baccalauréat en Science de génie mécanique, à l’Académie militaire West Point aux É.U., 1951. Doctorat en astronautique à l’Institut de Technologie au Massachusetts(MIT), 1963. Une copie lecture seulement de sa thèse de doctorat, Line-of-Sight Guidance Techniques for Manned Orbital Rendezvous est disponible ici.

Vols spatiaux : Pilote, Gemini 12 (1966). Pilote du module Lunaire, Apollo 11 (1969).

Pilote de la Force de l’Air des É.U., il vola 66 missions de combat en Corée. Choisi sur le troisième groupe d’astronautes en 1963, il devient le pilote de réserve pour Gemini 9, pilote sur Gemini 12, pilote de réserve du module de Commande pour Apollo 8 et, le pilote du module Lunaire pour Apollo 11 (deuxième homme à marcher sur la Lune). Démissionne de la NASA en juillet 1971 pour devenir Commandant de la ‘Aerospace Research Pilot’s School’ à la base militaire d’Edwards en Californie. Retraité de la Force de l’Air des É.U en 1972, est devenu conseiller de la ‘Comprehensive Care Corporation’, Newport Beach, Californie. Depuis 2005, Buzz demeure dans le sud de la Californie et donne des conférences et des consultations sur les sciences de l’espace avec la ‘Starcraft Enterprises’. Est l’auteur de deux livres: Has authored two books, Return to Earth et Men From Earth.

Capcom pour l’atterrissage

Charles Moss Duke, Lieutenant-colonel, Force de l’Air des É.U.

Duke est né à Charlotte, en Caroline du Nord le 3 octobre, 1935. Diplômé de l’Académie Navale des É.U. en 1957, il se joint à la Force de l’Air des É.U., mais n’a pas encore gradué de sa classe d’officier junior de sa propre Académie. Après l’achèvement de l’entrainement en vol, il devient pilote intercepteur de combat en Allemagne et puis, entre à l’Institut de Technologie au Massachusetts, recevant en 1964 une Maîtrise en Aéronautique. L’année suivante, il gradue de l’École de Pilote de Recherche en Aérospatiale de l’Air Force comme instructeur lorsqu’en avril 1966, il est l’un des 19 pilotes sélectionnés dans le cinquième groupe d’astronautes. Il a occupé le poste de Capcom pendant l’atterrissage d’Apollo 11 et, comme pilote du module Lunaire avec Young comme équipage de réserve pour Apollo 13 et 17 et, sur l’équipage principal d’Apollo 16. Duke se retire du Corps des Astronautes en 1975 et devient actif dans l’entreprise privée et en tant que témoin laïque Chrétien. Il atteint le grade de Brigadier-général dans la Réserve de l’USAF.

Capcom pour le post atterrissage et de nuit

Personnel: Né le 22 novembre, 1930, Enid, Oklahoma. Marié, quatre enfants

Éducation: Baccalauréat en Science de génie électrique, Université de l’Oklahoma, 1953. Maîtrise en Science, 1957 et, un Doctorat, 1960, chacun en génie électrique à l’Université de Stanford.

Vols spatiaux : Pilote Scientifique, Skylab 3 (1973). Spécialiste de Mission, STS-9 (1983).

Choisi sur le quatrième groupe d’astronautes en 1965. Garriott fut le Capcom pour le post atterrissage et de nuit pour Apollo 11. Sert comme Scientifique de Programme pour l’Office du Programme de la Station Orbitale au Centre Spatial Johnson avant sa retraite de la NASA. A été Vice président du Programme Spatial à la ‘Teledyne Brown Engineering’, Huntsville, Alabama, mais quitte en 1993 pour former la société ‘Immutherapeutics Inc.’ aussi à Huntsville.

Capcom de l’EVA

Personnel: Né le 8 juin, 1937, à Boston, Massachusetts. Marié, deux enfants.

Éducation: Baccalauréat en Science, à l’Académie Navale des É.U., 1958. Maîtrise en Science de génie électrique, à l’Université de Stanford, 1965. MBA, à l’Université de Houston, Clear Lake, 1987.

Vol spatiaux: Spécialiste de Mission, STS 41-B (1984) et STS-31 (1990).

Choisi sur le cinquième groupe d’astronautes en 1966. A servi de Capcom pour l’EVA d’Apollo 11 et pour l’ascension du LM d’Apollo 14. A été le pilote de réserve pour Skylab 2 et le Spécialiste de Mission pour STS 41-B et pour STS-31, lequel a déployé le Télescope Spatial Hubble. Après sa démission de la NASA en 1990, il se retire de la Force Navale et, travaille à la ‘Martin Marietta Astronautics Co.’ Denver, Colorado.

Capcom pour l’ascension du LM

Evans est né le 10 novembre, 1933 à St. Francis, Kansas. Il a été formé comme ingénieur à l’Université du Kansas et, a reçu une Maîtrise en Génie Aéronautique de l’U.S. Naval Postgraduate School en 1964. Evans a été sélectionné membre du quatrième groupe d’Astronautes-Pilotes en avril 1966. Au moment de sa sélection, il volait des opérations de combat au dessus de la mer de Chine – à partir du porte avion USS Ticonderoga – ayant précédemment servi comme instructeur de vol de combat. Il a servi sur l’équipage de réserve d’Apollo 7 et Capcom pour l’ascension du LM d’Apollo 11 avant son affectation sur l’équipage de réserve pour Apollo 14 et puis, Pilote du module de Commande pour Apollo 17. Après son vol lunaire, Evans sert comme réserve en tant que Pilote du module de Commande pour la mission Apollo-Soyouz en 1975 et puis, il est transféré au programme de la Navette Spatiale avant de prendre sa retraite de la NASA en 1977. Il se retire de la Force Navale avec le grade de Capitaine. Il occupe le poste de Vice-président Exécutif à la ‘Western America Energy Corporation’ à Scottsdale, Arizona jusqu’en 1978 et, comme Directeur à la ‘Space Systems Marketing for Sperry Flight Systems’ à Phoenix, Arizona et, plus tard comme consultant en marketing. Décédé d’un arrêt cardiaque à Scottsdale, Arizona, le 7 avril, 1990.