NASA News

4 p.m. CDT Domingo, Julio 10, 2011
Centro de Control de Misiones, Houston, Texas
07.10.11
 
STATUS REPORT : STS-135-05
 
 
Informe Sobre La Misión Del Trasbordador Atlantis STS-135-05
 
 
HOUSTON – El transbordador Atlantis se acopló con la Estación Espacial Internacional a las 10:07 a.m. CDT el Domingo con un modulo que carga equipos en su espacio de carga libre y suministros para el laboratorio orbitarte.

“El Atlantis está llegando” dijo el Ingeniero de vuelo Ron Gran después de la ceremonial de tocar la campana de la estación. “Bienvenidos a la estación por última vez”.

Después de una pausa para permitir el amortiguamiento del movimiento relativo ente las dos naves y permitir el chequeo de fugas, las compuertas que separan las tripulaciones se abrieron a las 11:47 a.m. Los miembros de la tripulación del transbordador, el Comandante Chris Ferguson, el Piloto Doug Hurley y la especialista de misiones Sandra Magnus y Rex Walhim entraron a la estación momentos más tarde para comenzar su estadía de más de una semana.

Primero se realizó una reunión acerca de los procedimientos estándares de seguridad para los nuevos visitantes. Y luego el trabajo comenzó.

Ferguson y Hurley usaron el brazo robótico del transbordador para llevar el mástil extensor de 50 pies desde el Canadarm2 de la estación operado por los Ingenieros de vuelo Gran y Satoshi Furukawa. El brazo de la estación había extraído el mástil desde su lugar de almacenamiento en el lumbral del espacio de carga útil del Atlantis. La transferencia tuvo lugar para prepararlo para usar el mástil extensor para cualquier inspección de la protección térmica del transbordador a realizarse más tarde esta semana. Magnus trabajo instalando la Televisión y Walheim transfiriendo equipos de caminatas espaciales.

El acoplamiento había ido como se planeó. Ferguson y la tripulación del transbordador Atlantis comenzaron su acercamiento a la estación desde ocho millas de distancia con un encendió de los propulsores a las 7:29 a.m.

Alrededor de 600 pies debajo de la estación, el Atlantis realizó una maniobra semejante en un gigantesco trampolín en círculo hacia atrás para permitir que los miembros de la tripulación de la estación fotografiaran la protección térmica del transbordador. Los ingenieros de vuelo Mike Fossum, Stoshi Furkawa y Sergei Volov usaron cámaras con lentes de 1,0000 mm, 800 mm y 400 mm respectivamente para tomar fotos de alta resolución de las superficies superior e inferior del Atlantis. Las fotos fueron enviadas al centro de control de la misión en Houston, para ser evaluadas por expertos en la Tierra para miras si no hay daños.

Los controladores del vuelo comenzaron a monitorear los reportes del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, emitidos por el Comando Central Estratégico, pues un pedazo de un desecho orbital, puede llegar cerca d la estación y el transbordador acoplado a eso del mediodía el Martes. Los desperdicios, son parte del satélite COSMOS 375, y es uno de 500,000 pedazos de desperdicio que son rastreados desde la Tierra. El equipo esperaba una información más detallada del seguimiento después del acople de hoy para poder determinar si una maniobra usando los propulsores del transbordador es necesaria para evitar una colisión con ese objeto flotante en el espacio.

El próximo reporte del estado la misión será emitido después de que la tripulación se despierte, o más temprano si los acontecimientos lo requieren. La tripulación del Atlantis planea despertarse justo antes de las 2 a.m. el lunes.

Traducción y contacto para la prensa hispana:
José J. Granda, PhD
NASA Faculty Fellow
Professor, Department of Mechanical Engineering
   California State University, Sacramento
Email: grandajj@ecs.csus.edu    Teléfono: (530) 902-3165
Página Web: http://gaia.csus.edu/~grandajj
Twitter: http://twitter.com/SrNASA
 

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