Años 40: en el Centro de Investigación de Vuelo Dryden

• 30 de septiembre de 1946: Cinco ingenieros de la NACA, encabezados por Walt Williams, llegaron al Cuerpo Aéreo del Ejército Muroc (Muroc Army Airfield) (ahora Edwards AFB) aproximadamente en esta fecha desde el Laboratorio Aeronáutico Memorial de Langley (Langley Memorial Aeronautical Laboratory), Virginia, para preparar los vuelos de investigación supersónica X-1 en programas conjuntos de la Fuerza Aérea del Ejército-NACA. La presencia NACA-NASA se consolidó por primera vez en el Desierto Mojave. (Nota: Algunas fuentes informan la llegada de trece individuos el 30 de septiembre, pero una cronología anterior muestra sólo los 5 originales, con un total de 13 personas de la NACA que no estuvieron en Muroc hasta diciembre.)
  
  
• 9 de diciembre de 1946: El primer vuelo exitoso a propulsión a cohete de la X-1 (luego designada XS-1), volada por el piloto de Bell Chalmers Goodlin.
  
  
• 20 de agosto de 1947: D-558-1 estableció el récord mundial de velocidad de 640,7 millas (1.031 km) por hora.
  
  
• 7 de septiembre, 1947 – La Unidad de prueba de vuelo Muroc de la NACA (NACA Muroc Flight Test Unit) recibió el estado permanente de Hugh L. Dryden, Director de investigación de la NACA. Ahora son 27 personas con Walt Williams como Director.
  
  
• 14 de octubre de 1947: La XS-1 superó la velocidad del sonido en el primer vuelo supersónico de la historia.
  
  
• 25 de noviembre de 1947: Howard C. Lilly fue el primer piloto de la NACA en volar Skystreak D-558-1 de propulsión a chorro.
  
  
• 10 de marzo de 1948: Herb Hoover fue el primer piloto de NACA y el primer civil que hizo un vuelo supersónico en la X-1 .10 de marzo de 1948: Herb Hoover fue el primer piloto de la NACA y el primer civil que hizo un vuelo supersónico en la X-1 .
  
  
• 14 de noviembre de 1949: La unidad Muroc de la NACA, con aproximadamente 100 personas, designada como la Estación de Investigación de Vuelos de Alta Velocidad de la NACA (NACA High-Speed Flight Research Station) (HSFRS). Walt Williams fue nombrado Jefe de la Estación.